
Energiemanagementsysteme im E-Bus-Depot
Beim Umstieg auf Elektromobilität liegt der Hebel in der intelligenten Steuerung von Energieflüssen, Lastgrenzen und Ladeplanung – und im reibungslosen Zusammenspiel der dahinterliegenden Systeme.

Beim Umstieg auf Elektromobilität liegt der Hebel in der intelligenten Steuerung von Energieflüssen, Lastgrenzen und Ladeplanung – und im reibungslosen Zusammenspiel der dahinterliegenden Systeme.

Die Energiewende verändert die gesamte Energieversorgung grundlegend. Das betrifft Sie als industrieller Verbraucher direkt: Sie können den Energiemarkt aktiv mitgestalten und dabei die eigenen Stromkosten deutlich senken.

In diesem Artikel stellen wir Ihnen vor, wie Sie durch Spitzenlastmanagement, Verbrauchsprognosen und die automatisierte Steuerung von flexiblen Anlagen Ihre Energiekosten optimieren und von weiteren Vorteilen profitieren.

EnEffCo® vernetzt Anlagen und Prozesse für Smart Operations. Dr. Hans Rüdiger Lange erklärt im Interview, wie Unternehmen durch KI und digitale Lösungen Einsparpotenziale heben und ihre Wettbewerbsfähigkeit stärken.

Die Leistungspreise für Strom zeigen besonders seit 2024 vor allem in eine Richtung: nach oben. Das White Paper Spitzenlastmanagement zeigt Ihnen, wie Sie Lastspitzen senken und somit Energiekosten einsparen können.

Zum neunten Mal trafen sich circa 60 Personen aus Industrie- und Gewerbeunternehmen, Expertinnen und Experten von ÖKOTEC und Partnerunternehmen auf der jährlichen Anwenderkonferenz unserer Software für Energieeffizienz-Controlling, EnEffCo®.

EnEffCo®, unsere Software-Lösung für Energieeffizienz-Controlling, feiert 10-jähriges Jubiläum. In einem Forschungs- und Entwicklungsprojekt gestartet, ist EnEffCo® eine der besten am Markt verfügbaren Software-Lösungen.

Im Interview teilt Arne Grein, Experte für Energiemärkte, seine Einschätzung zur aktuellen Situation und gibt Tipps, die Betriebe für zukunftsrelevante Entscheidungen berücksichtigen sollten.

Wie eine CO2-neutrale Produktion funktionieren kann, untersuchen die Wissenschaftler der Technischen Universität Darmstadt gemeinsam mit ÖKOTEC und Partnern aus der Industrie in der Modellfabrik ETA.

Elektrofahrzeuge unkoordiniert zu laden kann zu Lastspitzen im Stromverbrauch führen und somit zu hohen Kosten – besonders für Unternehmen und Flottenbetreiber. Die Lösung: Intelligentes Lastmanagement.

Die BSR in Berlin lädt seine Fahrzeuge hauptsächlich zu Zeiten niedriger Börsenstrompreise – eine intelligente, flexible Fahrzeugladung macht es möglich. Zusätzlich wurde ein Spitzenlastmanagement eingeführt.

Durch die Ladung der Elektrofahrzeuge ergeben sich Einsparpotenziale, die sich im Rahmen des Flexibilitätsmanagements nutzen lassen. Unser Fallbeispiel zeigt welche Erlösmöglichkeiten sich mit kleinen Flotten Service-Fahrzeugen realisieren lassen.